Tekma za najdaljši evropski most

Ko govorimo o prestižu v gradbeništvu, ne moremo mimo želje po postavljanju novih velikostnih rekordov. To ne velja le za doseganje višine, temveč tudi za druge dimenzijah - pri mostovih je seveda najpomembnejša njihova dolžina.

Image
Na polotok Krim bo speljan najdaljši evropski most.

Tekmi za najdaljši most so se leta 2014 pridružili tudi Rusi z gradnjo mostu med polotokom Krim in ruskim kopnim, ki bo nadomestil sedanjo trajektno povezavo. Gre za enega najbolj ambicioznih inženirskih podvigov v zgodovini Rusije. Po 19 kilometrov dolgem mostu bo stekel tako cestni kot železniški promet.
Most preko ožine Kerč nastaja v skladu z načrti. Sredi letošnjega poletja je rusko Ministrstvo za promet sporočilo, da so zaključili že 75 odstotkov celotne konstrukcije mostu. Upajo, da bodo otvoritev izpeljali do decembra 2018.
Most bo zgrajen v treh sklopih: od polotoka Taman do otoka Spit v dolžini 7 kilometrov, čez otok Tuzla v dolžini 7 kilometrov in od otoka Tuzla do Krimskega polotoka v dolžini 5,5 kilometra. Gradijo na tektonsko in seizmično aktivnem območju, zato bodo za maksimalno zmanjšanje potencialnih tveganj uporabili tri vrste stebrov - betonske, cevaste in v obliki prizem - ki bodo utrjeni 45, 90 oziroma 16 metrov globoko v tleh. Skupno bodo vgradili 595 stebrov, ki bodo podpirali več kot 7.000 elementov mostu.
Pri gradnji sodeluje 5.000 ljudi, 20 ladij in druge tehnike iz več kot 30 podjetij. Da bi projekt dokončali pravočasno, gradnja poteka brez prekinitve sedem dni na teden.

Več v reviji Gradbenik

Fotogalerija

Sorodne vsebine

PROJEKTI

Vinograd na strehi vinske kleti

11. september 2018 Na parceli vinograda v Toskani med Firencami in Sieno so večinoma pod zemljo zgradili jekleno-betonsko konstrukcijo s...

Projekti

Planinski dom Savica

19. julij 2018 Osnovna vodila pri načrtovanju Planinskega doma Savica so bila trajnostna gradnja, celovito razumevanje okoljskih vpl...

Projekti

EDEN - raj na zemlji

22. junij 2018 V Veliki Britaniji so v opuščenem kamnolomu zgradili največji rastlinjak na svetu. Od odprtja prvega objekta leta 200...

Projekti

Promet prihodnosti

01. junij 2018 Glavni trendi sodobnega prometa slonijo na pospešeni digitalizaciji vozil, uvajanju električnih pogonskih agregatov i...

Projekti

Zelena gradnja prihodnosti

27. april 2018 Končni cilj zelene gradnje bi morala biti celovita kalkulacija stroškov za vsako mikrolokacijo posebej in vključitev ...

Projekti

Hiša NB

20. april 2018 Hiša NB je specifična. Kot je specifična lokacija, kjer stoji, in kot so specifični ljudje, ki v njej živijo. Išče st...